תוֹכֶן
- מה המשמעות של קוד P0009?
- מהן הסיבות השכיחות לקוד P0009?
- מהם התסמינים של קוד P0009?
- כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0009?
- קודים הקשורים ל- P0009
קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
---|---|---|
P0009 | מערכת מיקום מנוע, ביצועי מנועי בנק 2 | תקלה מכנית |
מה המשמעות של קוד P0009?
הבלט המורכב של החלקים המכניים והחשמליים במנוע שלך מאפשר לרתום את הכוח שננעל בכל טיפת דלק המוזרק לגלילים. כמו במקרה של דברים רבים בחיים, התזמון הוא קריטי לחלוטין. אם הגליל לא נמצא במקום הנכון בזמן הנכון, אתה לא הולך לשום מקום, או לפחות לא בצורה חלקה ושקט. מבחינה מכנית, התזמון ביחס לגל ארכובה ולגזי הגלגלים חייב להיות מדויק, וזה הפונקציה של גלגלי התזמון וחגורת התזמון או שרשרות התזמון. תלוי במנוע, גל הארכובה עשוי להיות מחובר לגל הזזה (ים) באמצעות חגורה או שרשרת, ואסמי הגזים הכפולים עשויים להיות מחוברים על ידי הילוכים או שרשראות.
דיוק תזמון הוא הכרחי בהחלט, לא רק לביצועים טובים של המנוע, לחסכון בדלק ולהפחתת פליטות, אלא גם למניעת נזק למנוע עצמו. כאשר גל הארכובה דוחף את הצילינדר 1 למעלה למרכז-המת-למעלה (TDC) במכת הדחיסה, השסתומים לצילינדר 1 צריכים להיסגר, והמצת צריכה למשל לירות. אם התזמון אינו פעיל בכמה מעלות, התוצאות עשויות לנוע בין ביצועים לקויים וחסכון בדלק וכלה בכישלון מנוע קטסטרופלי.
בנוגע לתזמון, כדי לשמור על הפעלת המנוע כהלכה, מודול בקרת המנוע (ECM) מפקח ללא הרף על חיישן מיקום גל ארכובה (CKP) וחיישני מיקום גל זיזים (CMP). אם ה- ECM יגלה ש- CKP נמצא לפניו או מאחורי בנק 2 CMP, אולי בגלל שן חגורת תזמון קפוצה או שרשרת תזמון מתוחה, היא תאיר את מנורת חיווי התקלה (MIL) ותגדיר את DTC P0009, "ביצועי מערכת מיקום המנוע (בנק 2) "בזיכרון המערכת.
מהן הסיבות השכיחות לקוד P0009?
הגורם העיקרי ל- DTC P0009 הוא שרשראות תזמון מתוחות. אמנם זה לא מבטל מתיחת חגורת תזמון כבעיה, אך נראה כי הסבולות הרבה יותר רופפים, במנועים המצוידים בחגורת תזמון, מאשר במנועים המותאמים עם תזמון שרשרת.
מהם התסמינים של קוד P0009?
מלבד ה- MIL, יתכן ותבחין בבעיות בכושר הנהיגה. התסמינים עשויים לנוע בין צריכת דלק לקויה לביצוע סרק גס וביצועי מנוע ירודים. יתכן ותבחין ברעש מוגזם מקדמת המנוע, תחת מכסי התזמון.
כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0009?
טוב מאוד לציין כי בדרך כלל אין מדובר בבעיית חיישנים, מכיוון שה- ECM יכול להשתמש רק בקריאות חיישנים טובות כדי לקבוע אם המנוע בזמן או לא. במילים אחרות, אם CMP הוא רע, הוא לא יכול לבדוק אם יש תזמון טוב בין אותו CMP לבין CKP.
עם זאת, אבחון בעיות תזמון עשוי להיות הטוב ביותר להשאיר לאנשי המקצוע, במיוחד אם הרכב שלך עדיין מכוסה באחריות. בדוק תמיד את בקשת האחריות לפני שתפתח משהו קריטי כמו מכסה התזמון. בעזרת מדריך תיקונים עדכני, יצרני DIY מנוסים עשויים להיות מסוגלים לאבחן בעיה זו, אם כי הזמינות של כלים מיוחדים עשויה להגביל את יכולת התיקון.