תוֹכֶן
- מה המשמעות של קוד P0410?
- מהן הסיבות השכיחות לקוד P0410?
- מהם התסמינים של קוד P0410?
- כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0410?
- קודים הקשורים ל- P0410
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P0410 | מערכת הזרקת אוויר משנית (AIR) - פונקצית פונקציה | חיווט, שסתום AIR, סולנואיד AIR, ECM |
מה המשמעות של קוד P0410?
קוד תקלות OBD II PO 410 מתייחס לתקלה או ליקוי במערכת האוויר המשנית, המכונה גם מערכת הזרקת האוויר המשנית, המותאמת לכמה כלי רכב. מטרת המערכת היא הזרקת אוויר אטמוספרי למערכת הפליטה בזמן הקור מתחיל לסייע בחמצון, או בשריפה של מולקולות פחמימניות בלתי דחוסות ו / או בעירה חלקית בזרם הפליטה הנובעות בעירה לא שלמה במהלך התחלות קור, כאשר רוב מנועים פועלים על תערובות אוויר / דלק מועשרים מאוד.
מערכות אוויר משניות בדרך כלל מורכבות ממשאבת אוויר בעלת קיבולת גבוהה יחסית בצורת טורבינה, ממסר לבקרה על כיבוי וכיבוי של מנוע המשאבה, שסתומי סולנואיד ובידוק לבקרת זרימת האוויר, כמו גם צינורות שונים תצורות צינור שיתאימו ליישום. התמונה למטה מציגה סכמטית מפושטת של פריסת מערכת אוויר משנית טיפוסית.
קרדיט תמונה: http://www.partinfo.co.uk/articles/152
מהן הסיבות השכיחות לקוד P0410?
מכיוון שמערכות האוויר המשני הן פשוטות יחסית, ישנם רק כמה סיבות אפשריות לכישלון במערכת. הסיבות הנפוצות ביותר הן-
שסתומי בדיקת משאבה פגומים או לא תקינים.
ממסרי משאבה פגומים או לא תקינים.
סולנואידים לבקרה פגומים או לא תקינים.
קרע, או דליפת צינורות וצינורות.
הגבלות בצורה של פחמן המצטבר בצינורות, תעלות ורכיבים אחרים.
שיבושים או הפרעות באספקת החשמל למנוע המשאבה כתוצאה מחיבורים רעים, חיבורי קרקע לקויים או קצר חשמלי בגלל חיווט פגום
הערה 1: מכיוון שידוע שמשאבות אוויר כושלות ללא אזהרה, קל לייחס כשל במערכת למשאבה פגומה, כאשר הבעיה האמיתית היא לרוב ממסר כושל. אבחנות שגויות אחרות הנפוצות כוללות שסתומי הסימון שנלקחים לעבודה, למרות שהם עשויים להיות מוגבלים מעט על ידי פחמן ובכך מפחיתים את זרימת האוויר לפליטה, מה שעלול להפעיל את נורית Check Engine.
פתק 2 : דגמים מסוימים של GM יכולים לחוות תקלה במערכת כתוצאה מחדירת לחות למשאבה והמנוע. עלון השירות הטכני הרלוונטי ניתן למצוא כאן. שימו לב ש- TSB זה דורש החלפה של צינורות ורכיבים אחרים יחד עם המנוע / המשאבה הפגומים.
מהם התסמינים של קוד P0410?
נורית ה- Check Engine תאיר ברוב המקרים; עם זאת, בכמה רכבים מייצור אירופי, נורית האזהרה לבקרת זיהום תאיר.
באחוז גדול מהמקרים לא יהיו סימפטומים שליליים או סימני צרה חיצוניים.
במקרים מסוימים, משאבת האוויר עשויה להיות רועשת בגלל שחיקה מכנית או נוכחות של חפצים זרים במשאבה.
במקרים רבים יתכן שיש היסוס מההאצה כאשר המנוע קר. מידת ההיסוס תשתנה ממכונית לרכב, אך נוכחות קוד P0 410 מעידה על סיבה ספציפית להסס, שבמקרה זה היא תקלה במערכת האוויר המשנית.
כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0410?
קוד P0410 מוגדר כאשר אוויר חיצוני לשרוף פחמימנים מוגזמים במערכת הפליטה נעדר במהלך התחלה קרה, ובכך גורם למתח על פני חיישן החמצן הקדמי לא לרדת לרמה שנקבעה מראש.
פתרון בעיות כרוך בשימוש בציוד אבחון מתאים, כאשר האידיאל הוא כלי סריקה שיכול לפקח על זרמי נתונים, אך בדרך כלל פונקציה זו אינה זמינה בכלים במחיר נמוך. לחלק מכלי הסריקה המתקדמים יש יכולת לבצע בדיקות אבחון במערכת האוויר המשנית בזמן שהמנוע חם, אך שוב, בדרך כלל פונקציה זו אינה זמינה בכלי סריקה העומדים לרשות מכונאות DIY.
עם זאת, הליך האבחון דורש שהמנוע יהיה קר, באופן אידיאלי שלא יפעל לפחות 10-12 שעות.בהנחה שכלי הסריקה יכול לפקח על זרמי נתונים, הפעל את המנוע ואשר כי המתח על פני חיישן החמצן הקדמי צונח או מתחת ל -125 מילי-וולט (.125 וולט), לאחר כ5-10 שניות. תקלה במערכת האוויר המשני מאושרת אם המתח לא יורד לערך זה, לכן בצע את הבדיקות הבאות-
אם המתח לא יורד ל -125 מילי-וולט, אך אתה שומע את משאבת האוויר פועלת, בדוק את כל הצינורות, התעלות, השסתומים והסולנואידים אם מדובר בדליפות. עם זאת, הקפד לבדוק את כל הצינורות, הצינורות והשסתומים לגבי חסימות כגון הצטברות פחמן.
אם משאבת האוויר אינה דולקת, בדוק את כל הנתיכים, המסרים, החיווט ומנוע המשאבה הקשורים להמשכיות, והחלף / תיקן כנדרש.
אם למרות בדיקות אלה התקלה נמשכת, יתכן שיהיה צורך להסיר את סעיפי הפליטה (ים) ו / או את ראש הצילינדר (ים) כדי לקבל גישה ליציאות המערכת לצורך ניקוי מרבצי הפחמן.
קודים הקשורים ל- P0410
קודי בעיות הקשורים ל- P0410 כוללים את הבאים-
יש לי את הקודים האלה בטנדר V8 1998 שלי. יש רמזים? החלפתי בשסתום EGR טוב וידוע ואחכה זמן לראות אם הקודים מנוקים. אין לי סורק שימושי לניקוי קודים. הקוד האחר P0410 לתקלת מערכת הזרקת אוויר משנית הוא תמוה בעיניי. מה ה- AI המשני ...
פשוט קניתי את המכונית כך שאינני יודע את ההיסטוריה. המכונית נפטרה לאחר לחיצה פעמיים על כפתור הלילה. היא מתהפכת אך ללא שריפה. כשקניתי את המכונית היה לה נורת מנוע לבדוק. קראתי את הקוד סורק והיו לו P0410 ו- P1300. לא מחקתי אותם. למחרת המזל הזה ...
המכונית פיתחה פספוס קל. סל"ד 750 בכונן. p0301 לא מדויק על צילומי 1. אני הולך להחליף את החוטים, התקעים & סלילי ההצתה תחילה. כל אלה הוחלפו למעשה לפני 20,000 מיילים. המכונית פועלת חזק על הכביש המהיר. זה לא מעד על האצה. השאלה שלי היא לא ...
נורית המנוע בודקת האם חברך לא מבטל את האבחון נשמע כאילו פנית ובדיקת נסיעה ...? הסורק שלך יקרא את P1xxx הספציפי ליצרני P18xx? - חשוב! האם מידע נוסף על TCC בהמשך ... P0742 ה- TCC תקוע הידראולי ON. בדוק את המעקב ...
יש לי מרקורי מילאנו 2008 עם קודי DTC P0410 ו- P0491. ממה שמצאתי זה מוביל לשסתום הסבת האוויר המשני. אני לא יכול למצוא את החלק הזה באתר Auto Zone. האם יש שם נוסף לחלק הזה? ...