תוֹכֶן
- מה המשמעות של קוד P0504?
- מהן הסיבות השכיחות לקוד P0504?
- מהם התסמינים של קוד P0504?
- כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0504?
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- קודים הקשורים ל- P0504
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P0504 | מתג בלם - מתאם A / B | חיווט, תקלה מכנית |
מה המשמעות של קוד P0504?
קוד תקלות OBD II P0504 הוא קוד גנרי המוגדר כ"מתאם בלם-מתאם A / B ", והוא מוגדר כאשר ה- PCM (מודול בקרת ההינע) מזהה תקלה במעגל בקרת אור הבלימה, או כאשר אחד או יותר מערכות המחוברות למעגל תאורת הבלמים אינן מפעילות / מבטלות כאשר מתג תאורת הבלם מופעל על ידי לחיצה על דוושת הבלם. שים לב כי במונח הקוד הזה, המילה "מתאם" מתייחסת לשאלה אם מערכת קשורה מגיבה אם מעגל האור של הבלמים מופעל.
ברוב היישומים מתג תאורת הבלמים הוא מתג אנלוגי פשוט (ON / OFF) הפתוח בדרך כלל כאשר דוושת הבלם נמצאת במצב מורחב לחלוטין. כאשר מדוושת הבלם מדוכאת, הדוושה פועלת על המתג, הסוגר מעגל, וגורם להאורות הנורית.
עם זאת, מעגל תאורת הבלמים נקשר למספר מעגלים / מערכות אחרים, כאשר מערכות הבטיחות של בקרת השיוט ומשלבי התזוז הן הנפוצות ביותר. בפועל, אם מערכת בקרת השיוט פועלת, הפעלת הבלמים שניהם תאיר לרגע את נורות הבלמים, ותשבית את מערכת בקרת השיוט. באופן דומה, בחלקם, אם לא ברוב היישומים, יתכן שאי אפשר להעביר את בורר ההילוכים מ" P "או" N "אלא אם כן מופעל מעגל תאורת הבלמים.
לפיכך, אם ה- PCM מגלה שמערכת קשורה מופעלת / מופעלת / מבוטלת יחד עם מעגל תאורת הבלמים, מוכר מצב של "כישלון בקורלציה", והיא תגדיר את קוד P0504 כתוצאה, ועלולה להאיר נורת אזהרה כ ובכן.
התמונה למטה מציגה מתג אור בלם טיפוסי, כמו גם את המיקום האופייני לו. שימו לב כי הגישה למתג לצורכי בדיקה יכולה להיות בעייתית, ובמקרים מסוימים יש להסיר חלקים מלוח המחוונים ואפילו מושבים כדי להגיע למתג בנוחות.
מהן הסיבות השכיחות לקוד P0504?
כמה גורמים שכיחים ל- P0504 יכולים לכלול את הדברים הבאים:
מהם התסמינים של קוד P0504?
כמה תסמינים נפוצים של קוד P0504 עשויים לכלול את הבאים-
כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0504?
אזהרה: בעוד שאבחון ותיקון קוד P0504 הוא בדרך כלל קל וזול, העובדה שקוד זה קיים מהווה סכנה קשה לחיים ולגפיים. לכן אין להתעלם מקוד זה; למעשה, יש לפתור אותה בהזדמנות הראשונה שמציגה את עצמה כדי למנוע התרסקות אפשרית.
שלב 1
רשמו את כל קודי התקלה הקיימים, כמו גם את כל נתוני מסגרת ההקפאה הזמינים. מידע זה יכול להיות מועיל אם אבחון לסירוגין מאובחן בהמשך.
שלב 2
עיין במדריך לאיתור מתג תאורת הבלמים. ברגע שהוא נגיש, עיין במדריך כדי לקבוע אילו מסופים הם תפוקות חשמל וציין את קידוד הצבעים של חוטים אלה. קבע גם את חוט הכניסה ובדוק שהמתח שצוין קיים. אם מתח הכניסה אינו תקין או נעדר, בדוק את הנתיך הקשור, אך אל תחליף אותו אם הוא מפוצץ עד שהוא בטוח שהתיקון של הקצר הקצר שגרם לנתיחתו מתוקן.
שלב 3
אם קיים כוח קלט (ונכון), הפעל את מתג הבלמים באופן ידני בזמן שעוזר מפקח על נורות הבלם. אם נורות הבלם מאירות, בדוק שהמתג מכוון כראוי, ותקן את כיוונו עד שנורות הבלם מאירות כאשר מדוושת הבלם מדוכאת.
הערה מספר 1: אם פנסי הבלם אינם נדלקים כאשר המתג מופעל באופן ידני, אך הנתיך הקשור הוא שלם בדוק והחלף את נורות הבלם במידת הצורך.
פתק 2: אם הנתיך שלם וודא כי נורות הבלם במצב תקין אך נורות הבלם אינן מאירות, בדוק שהמתג אכן מעביר זרם למעגל תאורת הבלמים כאשר המתג מופעל באופן ידני. שימו לב כי זרם זה בדרך כלל שווה למתח הסוללה. אם המתג מעביר את הזרם הנכון אך נורות הבלם עדיין לא מאירות, בדוק אם יש מעגלים פתוחים במעגל תאורת הבלמים, וביצע תיקונים כנדרש.
שלב 4
אם מתג תאורת הבלמים אינו מעביר זרם למעגל תאורת הבלמים, או לצורך העניין, לכל מסוף או מעגל פלט חשמל כלשהו, המתג פגום ויש להחליפו בתחליף OEM בכדי להבטיח פעולה תקינה ושירות סביר החיים.
הערה: אם מתג תאורת הבלם מוחלף ביישומים בהם יש צורך בכוונון המתג, הקפד לבדוק שהמתג מכוון כראוי בכדי להבטיח פעולה תקינה של המתג.
שלב 5
אם המתג מעביר את הזרם הנכון לכל יציאות / מסופי הכוח הקשורים אך הקוד נמשך, עיין במדריך כדי לקבוע את נהלי הבדיקה הנכונים עבור כל המעגלים המשויכים, מכיוון שתקלות במעגלים / מערכות קשורים יכולים לגרום גם להגדרת קוד P0504. שים לב שנהלי הבדיקה של מערכות נלוות הם ספציפיים ומדויקים, לכן הקפד לבצע את ההוראות במדריך בדיוק כדי לא רק להשיג את תוצאות הבדיקה המדויקות ביותר, אלא כדי למנוע אבחנות שגויות והחלפה מיותרת של חלקים ורכיבים.
שלב 6
שימו לב שאם מתג / מעגל תאורת הבלמים בודקים, יתכן בהחלט כי התקלה עשויה להיות קבורה עמוק במערכת האוטובוסים CAN (Controller Area Network), שהיא תאגיד מורכב ביותר של רתמות חיווט המקשרות בין כולם, או לרוב של מודולי הבקרה ביישום.
אם יש חשד לכך, האפשרות החכמה יותר היא להפנות את הרכב לעוסק או למתקן תיקון מוסמך אחר לצורך אבחון ותיקון מקצועי, מכיוון שאבחון תקלות במערכת האוטובוסים CAN דורש באופן בלתי אמצעי ציוד אבחון וכישורים מתקדמים.
קודים הקשורים ל- P0504
אין קודים ידועים שקשורים ישירות ל- P0504 - "מתג בלם-A / B מתאם".