P0602 - שגיאת תכנות למודול בקרת מנוע (ECM)

תוֹכֶן

• מה המשמעות של קוד P0602?
• מהן הסיבות השכיחות לקוד P0602?
• מהם התסמינים של קוד P0602?
• כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0602?
• קודים הקשורים ל- P0602

קוד צרות	מיקום תקלה	סיבה סבירה
P0602	מודול בקרת מנוע (ECM) - שגיאת תכנות	ECM

מה המשמעות של קוד P0602?

בבסיסו, מנוע הבעירה הפנימית המודרני זהה למעשה לזה שהיה למעלה ממאה שנה. מה שהשתנה באמת היה תוספת של חיישנים ובקרות אלקטרוניות, אשר שיפרו מאוד את תפוקת הכוח, צריכת הדלק והפליטות. בכל רגע נתון, עד לרמה של אלפיות השנייה, ה- ECM עוקב אחר קריאות חיישנים, מבצע חישובים ועורך התאמות דקות לתפקוד המנוע שלך.

כדי להשיג רמה זו של שליטה, תכנות ECM, כמו גם זו של מודולי בקרת מערכות אחרים, הם כה מורכבים ומדויקים, עד שיצרני הרכב באמת לא רוצים שאף אחד יתעסק בזה. תכנות מכווץ או לקוי עלולים לגרום לבעיות, כגון צריכת דלק לקויה, בעירה לקויה או שחיקה לא תקינה וכשל מכני.

כל המידע ש- ECM זקוק לו, לניהול המנוע שלך, מקודד בזיכרון המשולב, כאשר סוג אחד מכונה EEPROM (זיכרון לקריאה לקריאה בלבד שניתן לתכנות למחיקה). באופן כללי, EEPROM מתוכנת במפעל, מתכנת בהתאם לרכב, לתנועת ההילוכים, לתיבת הילוכים, לרמת הגזמה ומודולים ספציפיים אחרים לרכב. יתכן שניתן לתכנות גם מערכות ECM מסוימות באמצעות כלי סריקה של היצרן. כמה מצבי אחרי שוק עשויים לכלול תכונה כזו. אם ה- ECM מגלה שהזיכרון שלו אינו תואם את הצפוי או נפגע, הוא מגדיר את DTC P0602, "שגיאת תכנת בקרת מנוע (ECM)", ומאיר את נורת חיווי התקלה (MIL).

מהן הסיבות השכיחות לקוד P0602?

ל- DTC P0602 עשויים להיות מספר גורמים. להלן כמה מהנפוצים ביותר.

ECM חדש - אם ה- ECM הוחלף, יתכן שיהיה עליו לתכנת אותו. אם הוא לא מתוכנת לרכב הספציפי שלך, יתכן שהוא לא יעבוד כלל.

ECM שגוי - באופן דומה, אם התקנת ה- ECM השגוי, יתכן שהוא לא יוכל לתקשר עם מודולים אחרים.

ECM מקומט - שינויים בביצועים לאחר השוק עשויים לכלול תכנות מחדש של ECM. יתכן ש- ECM אינו מכיר בתוכנית הזרה.

ECM לקוי - שוב, זה לא מתקבל על הדעת, אך כישלון ECM הוא אירוע די נדיר.

מהם התסמינים של קוד P0602?

תלוי במצב הכישלון של הרכב שלך, מלבד ה- MIL, אתה עלול להבחין בבעיות של יכולת נהיגה או לא. חלק מהרכבים עשויים להיכנס למצב של "צליעה ביתית", ולחתוך הילוכים מסוימים בתיבת ההילוכים, בעוד שרכבים אחרים עשויים לא להתחיל כלל.

כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0602?

מכיוון ש- DTC מתייחס לשגיאת תכנות, יכולתך לאבחן ולתקן בעיה זו עשויה להיות מוגבלת, וייתכן שתזדקק לסיוע מקצועי.

נקה קודים - ראשית, נסה למחוק קודים ולהפעיל מחדש את הרכב. יתכן, לא סביר ככל שיהיה, שקיבלת DTC שקרית.

לגבי DTCs כוזבים, בזמן שכל אחת מהתקלות ב- ECM נרשמת, אל תנסה לאבחן DTCs אחרים עד לתיקון ה- ECM DTC. תקלות בתקשורת, תכנות או זיכרון עלולים לגרום ל- DTCs שגויים אחרים.

בדיקת חשמל - ה- ECM זקוק לפחות 12.5 וולט כדי לתפקד. מתח נמוך עושה כל מיני דברים מוזרים למערכות אלקטרוניות. בדוק ותקן במידת הצורך את הדברים הבאים.

וודא שהסוללה מודדת לפחות 12.6 וולט כשהרכב כבוי. אם אתה יכול להפעיל את הרכב, עליך למדוד לפחות 13.2 וולט, כשהמנוע פועל.

בדוק את מסופי הסוללה, המהדקים וחוטי האדמה אם הם עומדים בפני קורוזיה ועמידות יתר.

בדוק את כל הנתיכים וודא שמחברי ECM מחוברים כראוי.

בדיקת ECM - האם הוחלף ה- ECM או כל מודול אחר? אם זה המקרה, ייתכן ש- ECM החדש או מודול אחר לא תוכנתו או הותאמו כראוי.

בשלב זה יתכן שתזדקק לסיוע של איש מקצוע במפעל

קודים הקשורים ל- P0602

קישור לתקשורת טורית DTC P0600

DTC P0601 מודול בקרה פנימית זיכרון בדוק שגיאת סכום

מודול בקרה פנימית DTC P0603 שמור על שגיאת זיכרון חי (KAM)

שגיאת זיכרון גישה אקראית (RAM) DTC P0604

מודול בקרה פנימית DTC P0605 לקריאת זיכרון בלבד (ROM)

מעבד DTC P0606 ECM / PCM

ביצועי מודול בקרה של DTC P0607

תגובה על P0602 שגיאת תכנות של מודול בקרת מנוע (ECM) מאת ג'יימי
הי החלפתי את כל ארבעת המזרקים לאחר ששלחו אותם ונבדקו כלא תקינים. לאחר התאמת החדשות ותכנותן ל- ECU יש לי כעת את הקוד po602-a ולקוח לא מרוצה. התיאור הוא כמות קטנה שלא נלמדה. אז אני עוקב אחר הליך למידת הכמויות הקטנות אבל ...