תוֹכֶן
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P1634 | חיישן מיקום דוושת מאיץ קלט גבוה כניסה גבוהה (AUDI, VOLKSWAGEN) מתח נמוך במעגל הצתה 1 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) כשל במעגל קישור פלט נתונים (FORD) תקלה במנורת בקרת שייט (HYUNDAI) מעגל פתוח גנרטור (KIA, MAZDA) |
הגדרות ספציפיות אחרות ליצרן עבור P1634
תנאי קלט נמוך במעגל הצתה 1 (GM)כישלון מעגל קישור פלט נתונים (פורד)
מיקום דוושת מאיץ (APP) כניסה גבוהה (פולקסווגן)
חיישן מיקום דוושת מאיץ (APP) 2 - קלט גבוה (אאודי)
בדיקה עצמית של ECM - תקלה בבקרת דפיקה בבנק 1 (BMW)
מודול בקרת מנוע (ECM), מתח אספקת הצתה (ביואיק)
מודול בקרת מנוע (ECM) - מתח אספקת זרם-מתח - מתח נמוך (קדילאק)
מודול בקרת מנוע (ECM), מתח אספקת הצתה (שברולט)
מודול מהפך כוח מנוע - תקלה במעגל האות (הונדה)
תקלה במנורת בקרת שייט (יונדאי)
מסוף גנרטור B - מעגל פתוח (קיה)
מסוף גנרטור B - מעגל פתוח (מאזדה)
מודול בקרת מנוע (ECM) - מתח אספקת זרם-מתח (מתח נמוך) (Oldsmobile)
מודול בקרת מנוע (ECM) - מתח אספקת זרם-מתח (מתח נמוך) (פונטיאק)
מודול בקרת מנוע (ECM) - מתח אספקת הצתה - מתח נמוך (סאאב)