תוֹכֶן
- מה המשמעות של קוד U1262?
- היכן ממוקם חיישן U1262?
- מהן הסיבות השכיחות לקוד U1262?
- מהם התסמינים של קוד U1262?
- מהם הפתרונות הנפוצים לקוד U1262?
- כמה רציני קוד U1262?
- כמה בטוח עדיין לנהוג במכונית עם קוד U1262?
- כמה קשה לתקן את קוד U1262?
- מהן הטעויות הנפוצות בעת תיקון קוד U1262?
- כיצד אתה פותר בעיות בקוד U1262?
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- שלב 8
- שלב 9
- שלב 10
- קודים הקשורים ל- U1262
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| U1262 | SCP (J1850) תקלה באוטובוס תקשורת | ספק כוח, חיווט, נתיכים, חיישני קלט לאשכול מכשירים, PCM, GEM |
מה המשמעות של קוד U1262?
קוד תקלות OBD II הוא קוד ספציפי ליצרן המוגדר על ידי יצרנית הרכב פורד כ- U1262 - "SCP (J1850) תקלה באוטובוס תקשורת", או לפעמים כ- "SCP (J1850) תקשורת אוטובוס תקשורת - מכשיר מכשירים" ומוגדר כאשר ה- PCM (מודול בקרת תנועה) מגלה כשל בתקשורת בינה לבין HEC (אשכול אלקטרוני היברידי). שים לב ש- "SCP" בהגדרה זו פירושו "פרוטוקול תקשורת טורית", שהוא הפרשנות של פורד לתקן SA18 (אגודת מהנדסי רכב) J1850.
במילים פשוטות, פרוטוקול התקשורת הסדרתית מתייחס לזרימת נתונים ברחבי רשת המכונה יותר "אוטובוס". במקרה זה, האוטובוס הוא מערכת התקשורת שעבורה PCM מספק נתונים קלט לכל המכשירים, נורות האזהרה ומחוונים אחרים באשכול המכשירים. מידע אופייני שזורם על פני האוטובוס כולל מהירות רכב, סל"ד (מהירות מנוע), טמפרטורות מנוע / תיבת הילוכים, מתחי מערכת ונורות אזהרה המצביעים על מצב מערכות שונות ותכונות העשויות להתאים ליישום המסוים.
התמונה למטה מציגה חלק ממעגל טיפולי אשכול מכשירי פורד. שים לב כי מלבד החלפת מעגל זה, בדרך כלל לא ניתן לתקן את אשכולות המכשירים של פורד על בסיס DIY.
היכן ממוקם חיישן U1262?
מיקומו של אשכול המכשירים מובן מאליו. עם זאת, ה- PCM ברוב דגמי פורד ממוקם מתחת למכסה המנוע בצד שמאל של חומת האש (כפי שניתן לראות ממושב הנהג), ואילו ה- GEM (מודול אלקטרוני האלקטרוני) ממוקם בדרך כלל מתחת ללוח המחוונים קרוב או מאחור. הרדיו.
מהן הסיבות השכיחות לקוד U1262?
כמה גורמים נפוצים לקוד U1262 עשויים לכלול את הדברים הבאים:
מהם התסמינים של קוד U1262?
כמה תסמינים נפוצים של קוד U1262 עשויים לכלול את הבאים-
מהם הפתרונות הנפוצים לקוד U1262?
הפתרונות האפשריים לקוד U2162 הם רבים ומגוונים ויכולים לכלול בדיקה ותיקון / החלפה של כמה מהרכיבים והמערכות המפורטים להלן.
מכני:
חשמל:
כמה רציני קוד U1262?
קוד U1262 חייב להיחשב כחמור, מכיוון שפונקציות כמו טמפרטורת נוזל קירור של מנוע / תיבת, וייתכן שמפלס הדלק לא יוצג כראוי, אם הם מוצגים בכלל.
כמה בטוח עדיין לנהוג במכונית עם קוד U1262?
מכיוון שייתכן שמהירות הכביש של הרכב לא תוצג במדויק, יתכן שלא יהיה בטוח לנהוג ברכב בזמן שקוד U1262 נותר בלתי פתור.
כמה קשה לתקן את קוד U1262?
מכונאים שאינם מקצועיים צריכים לשים לב שפתרון קוד זה יכול להשתנות מקשה בינוני, למאתגר במיוחד, מכיוון שבמקרים רבים, הסרת כל אשכול הכלים נדרשת כדי לקבל גישה למחבר חיווט אשכול הכלים.
כמו כן, שימו לב כי מעקב אחר מעגל פתוח במערכת האוטובוסים כרוך בבדיקת גב ובדיקה של כל מעגל שנכנס ויוצא מאשכול המכשירים. לשם כך נדרש הוראות תיקון הכוללות תרשים חיווט, תרשימי סיכה ונתוני עזר עבור היישום המסוים הזה. כמו כן, נדרש מודד דיגיטלי באיכות טובה, כמו גם מתאמים לבדיקה אחורית כדי להימנע מפגיעה במחברים חשמליים.
יתר על כן, ברוב המקרים, לא ניתן לאבחן במדויק קודי "U" עם קוראי קוד גנריים זולים שאינם יכולים לגשת למערכות אוטובוס תקשורת. אם ציוד אבחון מתאים אינו זמין, האפשרות הטובה יותר היא להפנות את הרכב לסוחר או למתקן תיקון מוסמך אחר לצורך אבחון ותיקון מקצועי.
מהן הטעויות הנפוצות בעת תיקון קוד U1262?
אשכולות מכשירים ו / או מודולי בקרה, כולל PCM, מוחלפים לרוב בשגיאה (או בייאוש) כאשר סביר יותר שהתקלה כרוכה במעגלים פתוחים, חיווט פגום או קצר, ממסר פגום או נתיכים מפוצצים.
שים לב שלעולם אין להחליף מודולי בקרה רק מכיוון שקודם "U" (קוד תקשורת מודול למודול) קיים. קודים אלה אינם מצביעים בהכרח על בעיה, מכיוון שבמקרים מסוימים קודי U יכולים להגדיר כתוצאה של בדיקות עצמיות או פונקציות אבחון רגילות המבוצעות על ידי מערכת האבחון OBD II.
כיצד אתה פותר בעיות בקוד U1262?
שלב 1
רשמו את כל קודי התקלה הקיימים, כמו גם את כל נתוני מסגרת ההקפאה הזמינים. מידע זה יכול להועיל במידה ואובחן תקלה לסירוגין בהמשך.
הערה: אם קיימים קודים אחרים, שימו לב לסדר בו הם אוחסנו. קבעו גם את הקשר שלהם עם קוד U1262, ואם קודים כלשהם קשורים לאספקת החשמל של ה- PCM, בדקו ופתרו קודים אלה לפני ניסיון לאבחן את U1262. כישלון זה יביא לאבחון שגוי ולאפשרות המובהקת שחלקים ורכיבים יוחלפו שלא לצורך.
שלב 2
ברגע שבטוח שמעגלי אספקת החשמל של ה- PCM נמצאים במצב עבודה מושלם, ושכל הנתיכים הקשורים וקישורי ההילוכים הם שלמים, נסו לנקות את כל הקודים כדי לבטל את האפשרות שקוד זה נקבע כתוצאה מתהליכי אבחון רגילים. אם הקודים מנקים וניתן לנהוג ברכב, השלם לפחות מחזור נסיעה שלם אחד בכדי לראות אם קודים חוזרים.
הערה: אם נמצאו נתיכים מנופחים, אל תחליפם עד שנמצאו ותוקנו הקצר / ים או עומס יתר המתח שגרמו לנפץ.
שלב 3
אם התקלה נמשכת, עיין במדריך לקביעת ההליך הנכון שיש לבצע להסרת אשכול המכשירים מלוח המחוונים מבלי לשבור או לגרום נזק לשום דבר. שים לב כי חיבורים חשמליים לקויים במחבר אשכול המכשירים הם סיבה שכיחה לקוד U1261, אך הדרך היחידה להשיג גישה למחבר היא להסיר את האשכול.
שלב 4
בדוק את המחבר החשמלי, את אשכול המכשירים וכן את לוח המעגלים המצוי באשכול אם יש סימנים ברורים או עדויות לנזק חשמלי או מכני. שים לב שאם האשכול עצמו מראה סימנים של מעגלים קצרים פנימיים, האפשרות הטובה יותר היא להחליף את האשכול כדי להבטיח פעולה אמינה של כל המכשירים והמחוונים.
אזהרה: שימו לב כי אשכול המכשירים הנו מודול הניתן לתכנות, מה שאומר שצריך להגדיר את האשכול החלופי ולשלבו במערכת האוטובוסים של CAN. שים לב שתהליכי האינטגרציה / תצורה הנדרשים משתנים בין דגמים ורמות לקצץ, לכן עיין במדריך לקביעת הנוהל הנכון שיש לבצע כדי לאמת את הצלחתו (או אחרת) של התהליך.
שלב 5
בדוק את מחבר החשמל לראיות לנזק ו / או לקורוזיה. משוך את המחבר לגזרים לבדיקת הסיכות / המסופים בשני החצאים, אך עמד בפיתוי לביצוע תיקונים אם הסיכות פגומות או משורשות. במקרים אלה, האפשרות הטובה יותר היא להחליף את המחבר או את רתמת החיווט הרלוונטית בכדי להבטיח פעולה תקינה של האשכול.
שלב 6
שים לב שאם המחבר לא נפגע, נוהל האבחון הופך להיות ספציפי לדגם מנקודה זו ואילך.
שים לב שלחלק מהמחוונים באשכול יש כניסות מרובות; למשל, נורת האזהרה של מערכת הבלמים עשויה לקבל נתוני קלט ממאגר נוזלי הבלמים, מתג מיקום מנועי בלם החניה, ובמקרים מסוימים מתג תאורת הבלמים. בפועל, משמעות הדבר היא שיש לבחון כל מעגל באופן פרטני להתנגדות, לשלמות הקרקע והמשכיות.
הערה: אם לקורא הקוד הזמין יש פונקציות שליטה, התחל את מצב האבחון. זה יבדוק כל מעגל באשכול, שחוסך זמן רב.עם זאת, ברובם, אם לא בכל הדגמים, ניתן להתחיל באופן ידני את מצב האבחון העצמי ללא קורא קוד; עיין במדריך כדי לקבוע את הצעדים המתאימים כיצד לעשות זאת ביישום המושפע.
שלב 7
אם מצב הבדיקה העצמית מגלה בעיה, בדוק את המעגלים הרלוונטיים אם יש סימנים של חיווט פגום, מקוצר, מנותק, שרוף או פגום ו / או מחברים בין האשכול למודול הבקרה הרלוונטי. בצע תיקונים או החלף חיווט כנדרש אם נמצא נזק כזה.
שלב 8
שים לב שאם מצב הבדיקה העצמית אינו מתחיל או מסתיים, יש צורך לבדוק כל מעגל בנפרד, בהתאמה מדויקת להוראות המופיעות במדריך. שימו לב כי תהליך זה יכול לארוך שעות רבות וכי יש לנקוט בזהירות רבה במהלך התהליך כולו בכדי להימנע מגרימת מעגלים קצרים שעלולים לפגוע בחיווט, רכיבים ו / או מודולי בקרה.
בדוק מעגל אחד בכל פעם כדי למנוע בלבול ו / או אבחון מוטעה. השווה את כל הקריאות שהושגו עם הערכים המפורטים במדריך, וביצע תיקונים או החלף חיווט כנדרש כדי להבטיח שכל הערכים החשמליים יימצאו בטווחים שצוינו על ידי היצרן.
הערה: כדי למזער את הסיכון לפגיעה במודולי בקרה, הקפד לנתק את כל החיווט ממודולי הבקרה הרלוונטיים במהלך בדיקות התנגדות או המשכיות.
שלב 9
אם כל מעגלי החשמל נבדקים אך התקלה נמשכת, חשד כי אשכול מכשירים פגום או מודול בקרה כושל אחד או יותר. שים לב אם כי סביר להניח שהאשכול נכשל, לכן עיין במדריך לקביעת הנוהל הנכון לבדיקת ההתנגדות / המשכיות של כל המעגלים הניתנים לבדיקה באשכול.
שים לב שלא מומלץ לנסות לבצע תיקונים של אשכול אלקטרוני היברידי על בסיס DIY. אם הבדיקה מגלה עדות לכישלון פנימי של חלק מאשכול, האפשרות הטובה יותר היא להחליף את האשכול, במקום לנסות לבצע תיקונים שעשויים להיות יעילים.
שלב 10
לאחר השלמת כל התיקונים, התחל את מצב הבדיקה העצמית של האשכול כדי לאמת את הצלחת התיקון. עם זאת, אם התקלה נמשכת, הפנה את הרכב לסוחר או למתקן תיקון מוסמך אחר לצורך אבחון ותיקון מקצועי, מכיוון שעלול להידרש לבדיקה / החלפה של מודולי בקרה או חלקים גדולים של חיבור הרכבים.
קודים הקשורים ל- U1262
יש קודים ידועים לפורד שקשורים ישירות ל- U1262 - "SCP (J1850) תקשורת אוטובוס תקשורת - אשכול מכשירים"
??? עזרה לנו פורד מוסטנג 3.8 v6 vin 2001 מ 1FAFP44401F163195 הלקוח מציין שלפעמים זה יתקע, בפעמים אחרות אם היא שומרת על כף הרגל היא יכולה להמשיך לרוץ אבל היא רוצה למות. החמיר. הפעם זה רצה לעלות גבוה יותר ממהירות סרק שאנו סוקרים ...
לא הרבה התקדמות השבוע. עסוק בעבודה. הצליח לגרום לאור השמן להידלק ולמשוך קודים. U1262 תקשורת נתונים תקלה אוטובוס צץ. בדקתי כמה שיותר חוטים / חיבורים, אך החלטתי לקבל עזרה מקצועית. מכונאי מקומי לא הצליח היום. מומלץ ...
עדכון אני מחזיר את המכונית לחבר שלי. קוד U הוא: U1262 אנסה לצרף תמונה של המסך בחנות. התקשרתי לעסקת פורד והם כבר לא מבצעים את CCRM. מודול בפנדרוול הנוסע ......
אני יכול להבטיח לאף אחד לא יהיה את פריסת ה- PCB, ואם כן, הם לא ישכילו או לא יוכלו לתת לך את זה. אני מתאר לעצמי שאתה מקבל קוד u1262. כן?...