תוֹכֶן
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P00AA | חיישן טמפרטורת אוויר צריכת מעגל 1 | - |
מה המשמעות של קוד P00AA?
קוד תקלות OBD II P00AA הוא קוד כללי המוגדר כ"חיישן טמפרטורת האוויר של צריכת האוויר 1 מעגל בנק 2 ", והוא מוגדר כאשר ה- PCM (מודול בקרת ההינע) מגלה כשל במעגלי השליטה או האות של חיישן טמפרטורת האוויר של צריכת האוויר בבנק 2. שים לב כי "בנק 2" מתייחס לבנק על צילינדרים שאינו מכיל צילינדר מס '1 במנועים מסוג V.
בפועל, יש קשר ישיר בין הטמפרטורה לצפיפות האוויר האטמוספרי; ככל שהאוויר קר יותר, האוויר צפוף יותר, עם המכלול שהוא ככל שהאוויר חם יותר, הוא פחות צפוף, ותפקידו של חיישן טמפרטורת אוויר כניסה הוא למדוד את הטמפרטורה האמיתית של אוויר הכניסה שנכנס למנוע .
בעוד שמערכות ניהול מנועי מודרניות יכולות למדוד הן את עוצמת הקול והן את הטמפרטורה של כמות האוויר הזורם דרך דרכי הכניסה, מערכות אלה אינן יכולות לשלוט בקצב בו האוויר זורם דרך דרכי הכניסה, מכיוון שזה משתנה ללא הרף כתוצאה משני השינויים ב מהירות מנוע ומצב מצערת.
עם זאת, מכיוון שמערכות ניהול מנוע ודלק מודרניות יכולות לשלוט בכמות הדלק המוזרק בכל רגע נתון ללא קשר לתנאי ההפעלה, היא משתמשת בנתוני קלט מחיישנים כמו חיישן MAF (Mass Airflow), MAP (חיישן לחץ מוחלט של סעפת אם) מותאם) וחיישני טמפרטורת צריכת האוויר, בין היתר, לחישוב אסטרטגיית מסירת דלק שתתאים לנפח האוויר שנכנס למנוע.
כעניין מעשי, אם טמפרטורת הסביבה נמוכה מאוד, אוויר הצריכה יהיה צפוף יותר מכפי שהיה היה בטמפרטורות הסביבה הגבוהות ביותר. לפיכך, על מנת לשמור על תערובת אוויר / דלק אידיאלית, ללא קשר לצפיפות אוויר הצריכה, ה- PCM משתמש בנתוני קלט מחיישן טמפרטורת אוויר הצריכה כדי לחשב את כמות הדלק להזרקה כדי לשמור על תערובת אוויר / דלק אידיאלית. לדוגמה, אם אוויר הצריכה קר וצפוף, PCM יזריק יותר דלק, מכיוון שאפשר לארוז יותר אוויר לדרכי הכניסה, ואילו אם אוויר הצריכה חם ונדיר, ה- PCM יזריק פחות דלק, מכיוון שנדרש פחות דלק. להביא את יחס האוויר / דלק ל -14.7 חלקי האוויר לחלק אחד מטווח הדלק.
מהאמור לעיל, צריך להיות ברור כי חיישני טמפרטורת אוויר הצריכה ממלאים תפקיד חשוב ביותר בניהול יעיל של המנוע, ואם קיים תקלה, פגם או תקלה הגורמת לחיישן לא לעבוד, או למסור נתונים לא מדויקים או בלתי-סבירים ל PCM, ה- PCM יכיר בכך שהוא לא יכול לשלוט בתערובת האוויר / הדלק ביעילות. כאשר זה יקרה, ה- PCM יקבע את קוד P00AA ויאיר נורת אזהרה.
היכן ממוקם חיישן P00AA?
התמונה למעלה מציגה את המיקום (המעגל) של חיישן טמפרטורת האוויר בכניסה במערכת הכניסה של יישום פולקסווגן. עם זאת, חשוב לציין כי המראה והמיקום של חיישני טמפרטורת אוויר הצריכה משתנים מאוד בין יישומים. לכן חשוב תמיד להפנות למדריך ליישום המושפע לאיתור וזיהוי חיישני טמפרטורת אוויר בכניסה בצורה נכונה, מכיוון שאפשר למצוא גם חיישנים אחרים שאינם קשורים במערכת הכניסה.
עם זאת, בדרך כלל, חיישני טמפרטורת אוויר הצריכה ממוקמים ישירות על סעפת הכניסה, או במקרים מסוימים עשויים להיות משולבים בגוף המצערת.
מהם הגורמים השכיחים לקוד P00AA?
כמה גורמים נפוצים לקוד P00AA עשויים לכלול את הדברים הבאים: