תוֹכֶן
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P0431 | חימום ממיר קטליטי, יעילות בנקאית 2 מתחת לסף | ממיר קטליטי, חיווט, HO2S 2 |
מה המשמעות של קוד P0431?
אם אתה קורא זאת, אני מניח שהרכב שלך המצויד ב- OBD-II אחסן קוד P0431. משמעות הדבר היא שמודול בקרת ההילוכים (PCM) הוא זיהה בעיה ביעילות של פונקציית החימום הממיר הקטליטי עבור בנק המנוע השני. בנק 2 מציין כי התקלה אירעה בגדה של המנוע שאינו מכיל את הצילינדר מספר 1.
הממיר הקטליטי משמש להפחתת פליטת הפליטה ממנועי דיזל ובנזין. הוא בנוי באמצעות אלמנט סינון של קרמיקה ומתכות יקרות הסגור בתוך מעטפת פלדה ומוצב בצינור הפליטה. תחמוצות חנקן מזיקות (N2O), פחמן חד-חמצני ופחמימנים בלתי שרופים הופכים כולם ליונים לא מזיקים של חנקן, חמצן, פחמן דו חמצני, ומים בתוך הממיר הקטליטי. זה נעשה באמצעות רשת הסינון הצפופה והחום הקיצוני של פליטת המנוע. טמפרטורות הממירים הקטליטיות חייבות להגיע לפחות ל- 800 מעלות פרנהייט.
יעילות הממיר הקטליטי מנוטרת באמצעות חיישני חמצן במעלה הזרם ובמורד הזרם (O2). חיישני O2 הם אלמנטים חישה זירקוניום דו-חמצני הסגורים בתאי פלדה מאווררים, המחוברים למוליכי תיל ברתמות החיווט של חיישן O2 באמצעות אלקטרודות פלטינה. רתמות חיווט חיישן O2 מחוברות ל- PCM דרך רשת אזור הבקר. חיישני O2 מספקים ל- PCM נתונים לגבי אחוז חלקיקי החמצן בפליטה של המנוע לעומת תכולת החמצן באוויר הסביבה.
גזי פליטה שהוצאו מנוע נדחפים דרך סעפת הפליטה, אל צנרת הפליטה, מעל חיישן O2 במעלה הזרם, דרך הממיר הקטליטי, והם עוברים מעל חיישן O2 במורד הזרם. גזי פליטה זורמים דרך חורי אוורור בתוך בית הפלדה וברוח אלמנט החישה של חיישני ה- O2 כאשר אוויר חיצוני נמשך לתא במרכז החיישנים דרך חללי ההובלה של החוט.
השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את ההתנגדות של חיישני ה- O2 המדוברים, כמו גם איתותי מתח וקרקע עבור מעגלי חיישני O2. היזהר ונתק בקרים קשורים לפני שאתה מנסה לבדוק את ההתנגדות למעגלי המערכת עם ה- DVOM.
קודים הקשורים ל- P0431
אנו זקוקים לקילומטראז 'ומנוע ושנה. קודים אחרים? מהו תיקון וכוונון ההיסטוריה? אם זה החתול רע, הם באחריות פדרלית למשך 80K או 8 שנים. אבל אחד הגורמים העיקריים לקודי חתול הוא כוונון רע או החמצת מנוע או עשירה. כמו כן לפעמים יש רפלש חוזר ב- Pcm למקצוען ...
קוד לא אומר להחליף או כי חיישני החתול או ה- O2 הם רעים. איך המנגינה. החמצת מנוע או עשיר בריצה היא הגורם המוביל לקוד החתול? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ קצת מידע על קודי חתולים. :) DTC P0420, P0421 ו- P0430 & P0431: בדוק את הגורם האפשרי לתקלת DTC P ...
אשתי נהגה במשאית שלי והייתה על קרח ומישהו דחף אותה למוט. היא פגעה במוט בצד הנהגים מקדימת גלגל הבהיר לדלת מילוי הדלק. היא לא פגעה קשה מאוד - בעיקר סרטי סקירה לאורך לוח הרבע. בכל מקרה, אחרי המקרה הזה, ה- C ...
מנוע פועל עשיר או לא בסדר או פסול אש הוא הגורם העיקרי לקודי חתולים. ולפעמים 02 חיישנים. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ קצת יותר מידע. :) DTC P0420, P0421 ו- P0430 & P0431: בדוק את הסיבה האפשרית לתקלות DTC P0420 ו- P0421 מצביעות על מערכת אחת לזרז של בנק אחד ...
אחד הגורמים העיקריים לקודי החתול הוא כוונון רע של פגעים ומפלטים עשירים. כמה מיילים עליכם לאחרונה? Kev-2 פרסמה קישור טוב. להלן קצת להוסיף. :) DTC P0420, P0421 ו- P0430 & P0431: בדוק את הסיבה האפשרית לתקלות DTC P0420 ו- P0421 מצביעות על מערכת אחת לזרז של בנק אחד ...