DTC P0501 - חיישן מהירות רכב (VSS) טווח / ביצועים

תוֹכֶן

• מה המשמעות של קוד P0501?
• מהן הסיבות השכיחות לקוד P0501?
• מהם התסמינים של קוד P0501?
• כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0501?
• קודים הקשורים ל- P0501

קוד צרות	מיקום תקלה	סיבה סבירה
P0501	חיישן מהירות רכב (VSS) - בעיה בשינוי / ביצועים	חיווט, מד מהירות, VSS, CAN נתונים

מה המשמעות של קוד P0501?

חיישן מהירות הרכב (VSS) משמש על ידי מודולי בקרה שונים לשמירה על ביצועי הרכב, יעילות המנוע, תיבת הילוכים, בקרת שיוט, בקרת יציבות וביצוע גרירה, מערכת ריסון משלימה ואחרים. בין אם הוא משמש לקביעת נקודות משמרת או לאימות פעולת השידור, אות VSS הוא קריטי למערכות רכב רבות.

ה- VSS עצמו עשוי להיות מותקן בתיבת הילוכים או במקום אחר במסלול ההינע, למשל על הדיפרנציאל האחורי. בחלק מהרכבים אין VSS, אך מסתמכים על אות שנוצר מהבלמים נגד נעילה, מודול בקרת המתיחה או מקבץ המכשירים, המבוסס על מידע על חיישן מהירות הגלגלים (WSS). אם ה- ECM מגלה בעיה עם אות VSS, הוא יאיר את נורית מנוע הסימון (CEL) ותגדיר קוד בעיות אבחון (DTC) בזיכרון המערכת. זה כנראה יכניס את המערכת כולה למצב ביתי רפוי.

מהן הסיבות השכיחות לקוד P0501?

תלוי בשנה, יצור ודגם, DTC P0501 עשוי להיות מספר גורמים. להלן כמה מהנפוצים ביותר.

מעגל VSS פגום או מעגל VSS - גיל וקילומטראז 'הם הרוצחים VSS הנפוצים ביותר. לאחר בדיקת בעיות במעגל ואי יכולת לקבל איתות מ- VSS, בדרך כלל אתה יכול לגנות בבטחה את ה- VSS.

ציוד שבור - VSS רבים מונעים על ידי הילוכים בתיבת הילוכים או דיפרנציאל. שיניים שבורות בשני ההילוכים עלולות להוביל לאות VSS שגוי. יתכן ויהיה צורך לבצע החלפת VSS או תיקון הילוכים.

פתיתי מתכת - חלק מה- VSS מייצרים את האות שלהם מטבעת רטרקטור, בדומה לחיישני מיקום גל ארכובה. פתיתי מתכת מוגזמים עלולים להתאסף בקצה המגנטי של ה- VSS, ולעוות את האות. בדרך כלל די בניקוי כדי להחזיר את צלילות האות VSS, אם כי יתכן שתידרש בדיקה רבה יותר בכדי לגלות את מקור הפתיתים.

העברת תמונת VSS מאת MeMike200 דרך ויקיפדיה

מהם התסמינים של קוד P0501?

אם יש בעיה ב- VSS, סביר להניח שלא תבחין בבעיות משמעותיות, אך ייתכן שמערכות מסוימות לא יתפקדו היטב. התמסורת האוטומטית עשויה להשתנות קשה מדי, מוקדם מדי או מאוחר מדי. בקרת שיוט תינעל ככל הנראה, כמו גם בקרת יציבות אלקטרונית ובלמים נגד נעילה. מד המהירות והמד מרחק יכול להיות שלא יתפקדו, ועוצמת המנוע עשויה להיות מוגבלת. נזקי שידור אינם שכיחים, אך אפשריים.

כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0501?

טווח וביצועים DTC נקבעים כאשר האות אינו נמצא בטווח הצפוי או משתנה מהר מדי, כמו למשל VSS משתנה מהר מדי (VSS יורד באופן מיידי ל 0 קמ"ש ובחזרה ל 55 קמ"ש, תוך שייט במהירות 55 קמ"ש) או שהוא אינו מסונכרן עם WSS (VSS מדווח על 0 MPH ואילו WSS מדווח על 55 קמ"ש). טווחי VSS וביצועים DTC עשויים להיות קשורים לתקלות במעגל או חיישן, כמו גם לתקלות במערכת המכנית שאליה הוא מחובר.

בדיקת מעגלים - בדוק תחילה את המעגל בין ECM ל- VSS. צריכה להיות התנגדות של 0 between בין ECM ל- VSS, ו> 10 kΩ לכוח או לקרקע. כאשר ה- VSS מחובר לחיבור וההצתה "פועל", VSS תלת-תילי צריך להיות בעל מתח ייחוס של 5 וולט וקרקע מוצקה.

בדיקת חיישנים - כאשר הגלגלים מהאדמה, תוכלו לבדוק VSS בעל שלושה חוטים על ידי מדידת דופק DC, עם המולטימטר שלכם, על חוט האות וסיבוב הגלגלים לאט. אתה יכול למדוד VSS דו-חוטי על ידי מדידת מתח AC מתגבר והנעה על הגלגלים במהירויות גבוהות יותר.

קודים הקשורים ל- P0501

חיישן מהירות רכב P0500

מעגל חיישן מהירות רכב P0502 קלט נמוך

חיישן מהירות רכב P0503 לסירוגין / לא נכון / גבוה

מערכת בקרת שיוט P0574 - מהירות הרכב גבוהה מדי

P0608 מודול בקרה פלט VSS "A"

P0609 מודול בקרה פלט VSS “B”

מעגל "B" חיישן מהירות רכב P2158

P2159 חיישן מהירות רכב "B" טווח מעגל / ביצועים

P215A מהירות רכב - מתאם מהירות גלגלים

P215B מהירות רכב - מתאם מהירות פיר פלט

חיישן מהירות רכב P2160 מעגל “B” נמוך

חיישן מהירות רכב P2161 "B" מעגל לסירוגין / לא תקין / גבוה

חיישן מהירות רכב P2162 "A" / "B" מתאם

קלט חיישן מהירות רכב C1123 קצר לסוללה

חיישן מהירות רכב C1751 מספר מעגל פלט קצר למתח סוללה

C1752 חיישן מהירות רכב מס '1 מעגל פלט קצר לקרקע

2001 BW חיפושית 2.0
כן הקוד היה P0501 ...

מד מהירות / odmeter הלך וגובר יחד עם אור המנוע שנדלק
הנה תמונה של מה שאני חושב שזה מה לא בסדר עם המכונית שלך. קוד הבעיות שיחזור, אמור לפי הסימפטומים, להיות קוד עם האותיות והמספרים האלה כדי לזהות את אזור הבעיות. P0500 או P0501. זהו מעגל VSS (חיישן מהירות רכב). אם ה ...