P0132 - חיישן חמצן מחומם (HO2S) / חיישן אוקסגן (O2S) 1, מתח בנק גבוה 1

Posted on
מְחַבֵּר: Laura McKinney
תאריך הבריאה: 2 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0132 - חיישן חמצן מחומם (HO2S) / חיישן אוקסגן (O2S) 1, מתח בנק גבוה 1 - קודים צרים
P0132 - חיישן חמצן מחומם (HO2S) / חיישן אוקסגן (O2S) 1, מתח בנק גבוה 1 - קודים צרים

תוֹכֶן

קוד צרותמיקום תקלהסיבה סבירה
P0132 חיישן חמצן מחומם (HO2S) 1, מתח 1 - בנקאי 1 חיווט קצר לחיובי, H025, ECM

מה המשמעות של קוד P0132?

מנוע הבעירה הפנימית מצית דלק פחמימני (HC) ומשלב אותו עם חמצן (O2), באמצעות תפוקת האנרגיה שנוצרה כדי להפוך את המנוע. אידיאלי, זרם הפליטה מורכב פשוט ממים (H2O), פחמן דו חמצני (CO2) וחנקן שלא הוגש (N2). לרוע המזל, עקב חוסר עקביות בתפעול המנוע, טמפרטורת האוויר והדלק, הרכב הדלק, ומספר גורמים אחרים, כימיה של פליטה יכולה להיות רחוקה מלהיות אידיאלית. טמפרטורות גליל מוגזמות, למשל, עלולות להוביל לייצור תחמוצות חנקן (NO ו- NO2). יחס דלק אוויר-עשיר מדי (AFR) יכול להוביל לרמות גבוהות של HC שלא נגרם. תנאים אחרים יכולים להוביל לייצור פחמן חד חמצני (CO), אוזון (O3) וראש הממשלה10 וראש הממשלה2.5 (חומר חלקיקי פחות מ 10 מיקרומטר או 2.5 מיקרומטר בגודל).


לפני ש- ECM יכול לפקח על ה- TWC, עם זאת, הוא צריך לאשר שה- AFR וה- HO2S פועלים כראוי, ולכן הוא בודק את מעגלי החימום ואת האות אם הם קיימים מתח והתנגדות נאותים. אם ה- ECM מזהה את מתח האות הגבוה או הנמוך מהאפשרי, הוא יאיר את מנורת חיווי התקלה (MIL) וישמור DTC בזיכרון המערכת, המוגדר כך:

  • חיישן חמצן מחומם DTC P0132 (HO2S) בנק מתח גבוה 1 חיישן 1 (B1S1)
  • לעיון, בנק 1 ובנק 2 מתייחסים לאיזה בנק צילינדרים, שמאל או ימין אם מדובר בתצורת V, בנק 1 המכיל צילינדר 1. ניתן לחלק מנועים מוטבעות, כאשר בנק 1 הוא צילינדר 1 ו -2 או 1-3.חיישן 1 או חיישן 2 מתייחס למיקום החיישן לפני או אחרי ה- TWC. חיישן 1 נמצא לפני ה- TWC והחיישן 2 הוא אחרי ה- TWC.

    מהן הסיבות השכיחות לקוד P0132?

    תלוי בשנה, יצור ודגם, DTC P0132 עשוי להיות מספר גורמים. להלן כמה מהנפוצים ביותר.

  • תקלת HO2S - התקלה הנפוצה ביותר היא תקלה בחיישן עצמו. HO2S, שנחשף ללא הפסקה לגורמים ולחום הפליטה, אורך חיים אופייני של פחות מחמש שנים.
  • תקלה במעגל - מכיוון שהם חשופים לגורמים, רתמות תיל, מחברים והחיישן עצמו עלולים להיפגע פיזית כתוצאה מפגיעה או פסולת דרכים. כניסת מים וקורוזיה הם תקלות שכיחות.
  • מהם התסמינים של קוד P0132?

    טוב מאוד לציין כי ל- HO2S אין שום קשר לקצץ הדלק ומשמשים רק לאימות תפקוד ה- TWC, אם כי בעיות FT, כמו אלה הנגרמות כתוצאה מלחץ דלק או צילינדרים לא נכונים, עלולות להסיט את קריאות ה- HO2S, אולי אפילו מוגדרות TWC או HO2S DTCs, אך אלה לא יביאו לכך מעגל חשמלי DTCs. רוב הזמן, מכיוון שה- TWC אינו קריטי לתפקוד המנוע, אלא פשוט למכשיר לבקרת פליטות, לא תבחין בשום דבר אחר מאשר ה- MIL.


    כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0132?

    מעגלי DTC של המעגל "גבוה" ומעגל "נמוך" מוגדרים כאשר ה- ECM מזהה מתח חיישן מחוץ למה שהחיישן מסוגל פיזית. לדוגמה, HO2S מסוים עשוי לאותת רק בין 0.1 וולט ל -0.9 וולט, מתח גבוה יותר מאותת על O נמוך2 תוכן ולהיפך. אם ה- ECM מזהה נמוך מ- 0.1 וולט ומעלה מ -0.9 וולט, מה שהחיישן לא יכול לעשות, פירוש הדבר שיש בעיה במעגל או בחיישן עצמו. תלוי ברכב, סף מתח זה עשוי להיות שונה, לכן בדוק את מדריך התיקונים שלך כדי להיות בטוח. תזדקק ל- DMM (

    קודים הקשורים ל- P0132

  • מעגל חיישנים P0130 O2 (חיישן בנק 1)
  • מתח נמוך חיישן P0131 O2 (חיישן בנק 1 1)
  • מתח גבוה חיישן P0132 O2 (חיישן בנק 1 1)
  • תקלה במעגל חיישן P0136 O2 (חיישן בנק 1 2)
  • מתח נמוך חיישן P0137 O2 (חיישן בנק 1 2)
  • מתח גבוה חיישן P0138 O2 (חיישן בנק 1 2)
  • מעגל חיישנים P0150 O2 (חיישן בנק 2 1)
  • מתח נמוך חיישן P0151 O2 (חיישן בנק 2 1)
  • מעגל חיישן P0152 O2 מתח גבוה (חיישן בנק 2 1)
  • תקלה במעגל חיישן P0156 O2 (חיישן בנק 2 2)
  • מתח נמוך חיישן P0157 O2 (חיישן בנק 2 2)
  • מתח גבוה חיישן P0158 O2 (מתח חיישן בנק 2)
  • הפסד כוח סיוויק 2002 P1298
    2002 הונדה סיוויק 38 קילוגרמים ואני לא נוהג בזה יותר מדי. התחזוקה המשיכה להתעדכן. תקעים מוגזים הם חדשים בקיץ האחרון, מנקה מזרק נוסף לדלק כמו גם מסיר המים. . מאז תקופת החורף הייתה לי בעיה עם כוח המנוע כשנוהגים אחרי שהמכונית כבר במצב סרק ...
  • P0132, P0138, P0888 + וכו '1999 ג'יפ GC מוגבלת
    1999 ג'יפ גרנד צ'רוקי מוגבלת V8 - 4. 7L - 4WD - תיבת הילוכים אוטומטית שאינה קליפורניה ברוח יותר מ- 98,000 מיילים יש מערכת אזעקה המשתמשת בקרניים ואורות שנרכשו ברכב זה השתמשו בערך שנתיים, לאחרונה החלפתי את שני חיישני המהירות ומסנני ההעברה של הג'יפים שלי [הוסיף תיקון mopar ATF & ...
  • 02 קודי בעיות של חירות ונושא הקירור
    2002 ג'יפ ליברטי ספורט 3.7 ל '115,000 מיילים היה בנק חיישן 1 קוד 1 קוד חיישן מפה ... צפה מחדש של הנהג הקדמי o2 וחיישן המפה .... פינה קודים לאחר התקנה .. היה גם קוד p1281 eng לקור עד ארוך .. הכניסו סטטוס של סוחר חדש .. האם יש רצף דימום מיוחד לעבור לא ממש ...
  • 08 נורית בדיקת המנוע של שברולט מפולת אוויר עם ירידה במצבת הדלק
    מידע מפורט יותר ... הוראות אבחון DTC P1174 או P1175 - בצע את בדיקת מערכת האבחון - רכב לפני השימוש בהליך אבחון זה. - סקור אבחון מבוסס אסטרטגיה לקבלת סקירה כללית של גישת האבחון. - הוראות נוהל אבחון מספקות ...
  • 99 ג'יפ גרנד צ'רוקי - אוברדרייב דריב
    חבר'ה אני צריך עצות. היה לי ג'יפ גרנד צ'רוקי משנת 1999 כבר כמה שנים ובנושאים שלו יש בעיות. הדאגה העיקרית שלי היא השידור לא עובד באוברדרייב. אני גר בג'ורג'יה אז לא נהיה קר כאן לעיתים קרובות אבל בחורף האחרון כשהוא נפל קרוב לקפוא שמתי לב שזה עובד ...