תוֹכֶן
- מה המשמעות של קוד P0967?
- מהן הסיבות השכיחות לקוד P0967?
- מהם התסמינים של קוד P0967?
- כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0967?
- קודים הקשורים ל- P0967
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P0967 | מעגל בקרת סולנואיד B - שליטת לחץ (PC) גבוה | חיווט, סולנואיד לבקרת לחץ, קצר עד חיובי, ECM / PCM / TCM |
מה המשמעות של קוד P0967?
בתיבת ההילוכים האוטומטית המודרנית נוצר לחץ הידראולי במשאבה, הנמצא בדרך כלל בקדמת התמסורת, המונע על ידי המנוע דרך שיכון ממיר המומנט.ערוצים מכוונים נוזל תיבת הילוכים אוטומטית לגוף השסתום, המכיל את שסתומי הסולנואיד המשמרת (SS) ושסתומי הסולנואיד (PCS) לבקרת לחץ. מודול בקרת התמסורת (TCM) שולט על ההפעלה והמודולציה של שסתומי הסולנואיד השונים, בהתאם לדרישת הנהג ותנאי הנהיגה. ה- TCM עשוי להיות משולב ב- ECM (מודול בקרת המנוע).
שסתומים מבוקרים אלקטרונית משמשים להעברת ותחזוקה של הילוכים. שסתומי ה- SS שולטים בהפעלה ובביטול של מצמדים, בלמים ופסים בתוך התמסורת, ומשפיעים על ההתקשרות וההתנתקות של כל ההילוך הרצוי או הנדרש על ידי הנהג ותנאי ההפעלה. שסתומי מחשב אחד או יותר שולטים בלחץ הידראולי בתוך ההולכה, שיכולים להשפיע על אופן ההתקשרות של משמרות, בין אם איטי ורך או קשה ומהיר.
אם ה- TCM מגלה בעיה באחד השסתומים, כגון קצר חשמלי, הוא מצווה על מנורת חיווי התקלה (MIL) "דולקת" ומאחסנת קוד בעיות אבחון (DTC) בזיכרון המערכת. DTC P0967 מוגדר כ"מעגל בקרת לחץ סולנואיד 'B' גבוה, "אם כי ליצרני רכב שונים עשויים להיות הגדרות שונות במקצת.
הערה:קודי קלט גבוה של מעגלים נגרמים לרוב על ידי אלטרנטוררים פגומים המפתחים מתח מוגזם, אם כי יתכנו גם גורמים אחרים, כמו למשל מעגלים קצרים ש"דלפים "זרם למערכת מסוימת ממערכות אחרות שאינן קשורות שפועלות על מתח גבוה יותר. שימו לב שבמקרה של מעגלים קצרים שדולפים כוח למעגל בקרה, סביר להניח שישנם קודי בעיות אחרים שאינם קשורים לכאורה, יחד עם הקוד / ים שנחקרים. אבחון קוד "קלט גבוה" תמיד יהיה כרוך בבדיקה מעמיקה של מערכת הטעינה כצעד ראשון, ואחריו צעדים לבידוד המערכת מכל מקורות הכוח האפשריים האחרים במהלך בדיקות התנגדות, המשכיות ומתח ייחוס.
מהן הסיבות השכיחות לקוד P0967?
תלוי בשנה, יצור ודגם, DTC P0967 עשוי להיות מספר גורמים. להלן כמה מהנפוצים ביותר.
מהם התסמינים של קוד P0967?
אם ה- TCM אינו מסוגל לשלוט בסולנואיד של בקרת הלחץ, זה בדרך כלל מביא לבעיות הולכה, העשויות להשתנות בהתאם לשנה, לבחינה ולדגם. חלק מהרכבים עשויים פשוט להגביר את לחץ קו ההילוכים למקסימום לא מוסדר, מה שעלול להוביל להחלפה קשה או להיתקל בהילוכים, אפילו בהאצה עדינה. רכבים אחרים עשויים לחוות הילוכים חסרים או ביצועים מוגבלים. אתה אמור עדיין להיות מסוגל לנהוג ברכב, אבל זה לא יהיה מאוד נוח. אם התמסורת שלך משתנה, עליך לתקן אותה מייד, מכיוון שהדבר עלול לגרום לנזק יקר ויותר לביצוע התמסורת והזרז.
כיצד אתה פותר בעיות בקוד P0967?
מכיוון ש- DTC זה מתייחס לבעיית מעגלים, תזדקק ל- DVOM (מולטימטר דיגיטלי) ול- EWD ספציפי לרכב (תרשים חיווט חשמלי) כדי לאבחן אותו ממקור כמו All Data DIY. מכיוון ששסתומי ה- PCS ממוקמים בדרך כלל בתוך ההולכה, תיקונים מאי כרוך בפתיחת השידור, שהוא מסובך ומבולגן. חלק מתומבי DIY מצביעים על ביקור אצל אנשי המקצוע כאשר הם מתמודדים עם עבודות הילוכים פנימיות מסיבה זו.