תוֹכֶן
| קוד צרות | מיקום תקלה | סיבה סבירה |
|---|---|---|
| P1309 | מוניטור גילוי שגוי אינו מופעל (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) מעגל חיישן תאוצה קלט גבוה (HYUNDAI) איתות חיישן תאוצה גבוהה (KIA) |
הגדרות ספציפיות אחרות ליצרן עבור P1309
מוניטור גילוי שגוי אינו מופעל (פורד)חיישן כביש מחוספס - מתח גבוה (יונדאי)
חיישן כוח G - אות גבוה (קיה)
צג השבתה מושבת (לינקולן)
צג זיהוי שגוי - לא מופעל (מאזדה)
מוניטור כישלון לא נכון (Mercury)
מפעיל תנועת זיזים (CMP), LH - קצר חשמלי (Saab)
1999 פורד ריינג'ר XLT, 3.0 ליטר V6, 110,000 מיילים. החלפתי את סינכרוניזר גל זיזים לפני חודש, לישן ישן הנושא הרע הידוע. הכלי המיוחד הגיע עם הכלי החדש. אני קבעתי את הכל כפי שהורה באמצעות הצילינדר מספר 1 עם הסרת המצת וכו '. הפעלתי את המשאית והוא רץ ...